Depuis notre premier test du Graco GX21 en 2016, nous n’avons pas arrêté d’approfondir nos connaissances sur le sujet. Si la station de peinture Graco GX 21 ne pompe pas, ne pulvérise pas ou qu’aucune pression n’est générée, alors la pompe a un problème ou un défaut. Dans l’article suivant, nous vous donnons un aperçu des dysfonctionnements et des dommages les plus courants sur la pompe GX 21, ainsi que des conseils et des astuces pour résoudre ces problèmes et pannes.

Voici les points principaux de cet article:

  1. Filtres et crépine bouchés
  2. Pompe et joints usés ou défectueux
  3. Soupape d’admission sale ou endommagée
  4. Soupape d’échappement endommagée, sale ou usée
  5. Valve bouchée ou usée
  6. Flexible d’aspiration troué ou endommagé
  7. Peinture trop épaisse pour cette pompe ou taille de buse trop petite
  8. Buse bouchée, usée ou bloquée
  9. Joints de buse sont manquants ou endommagés

Principales pannes et solutions de réparation des pompes Graco GX21

1. Le filtre ou la crépine est bouché

C’est un des problèmes les plus courants et heureusement, un des plus faciles à résoudre. En cas d’obstruction d’un filtre, la pompe Graco GX21 ne peut plus monter aussi bien en puissance, voire ne plus aspirer du tout. Voici les 3 types de filtres équipant cette station de peinture que vous pourrez commander sur notre boutique en ligne:

La crépine d’aspiration est située sur le tuyau d’aspiration et empêche l’aspiration d’impuretés et de corps étrangers tels que des feuilles ou des pierres. Elle protège ainsi la pompe contre les corps étrangers et évite qu’elle ne soit endommagée.

Le filtre principal ou le filtre Graco InstaClean est relativement petit et doit donc être nettoyé régulièrement après chaque utilisation. Nous avons résumé pour vous dans la vidéo ci-dessous comment effectuer le retrait et l’installation du filtre pour son nettoyage ou son remplacement.

Quant au filtre du pistolet, il se trouve dans le manche du pistolet. Il s’agit du filtre Easy-Out qui protège la buse de blocages intempestifs en filtrant les saletés et impuretés présentes dans la peinture.

Pistolenfilter für Graco GX21 & Mega Quick & Easy 4.0

Si l’un de ces 3 filtres est bloqué, l’aspiration ne se fait pas correctement car une quantité insuffisante de matériau arrive jusqu’au pistolet. Si un filtre ou un tamis est obstrué de manière répétitive, alors votre pompe est totalement hors d’usage.

2. La pompe ou les garnitures d’étanchéité ne fonctionnent plus

La pression monte via un piston. Celui-ci est entouré de joints et au fil du temps, ils s’usent naturellement, ce qui peut avoir un impact sur la puissance de pompage ou les performances générales de la pompe.

Cela se remarque très facilement puisque la peinture coule du piston. La pompe doit donc être réparée en utilisant le kit de réparation ci-dessus. Si vous ne pouvez pas perdre une minute de travail sur un chantier, pensez à acheter une pompe de remplacement qui se change en quelques minutes seulement.

3. La soupape d’admission est sale ou endommagée

Dans la soupape d’admission, une bille régule le flux et le reflux de peinture. Si cette bille ou la valve est bloquée ou endommagée, alors la soupape ne peut pas fonctionner correctement. En cas de problème, la soupape d’admission doit être vérifiée pour éliminer les blocages, les corps étrangers ou les autres dommages possibles.

La saleté doit être éliminée jusqu’à ce que la soupape d’admission soit complètement nettoyée. 

4. La soupape d’échappement est sale, usée ou endommagée

La soupape d’échappement du Graco GX 21 est également équipée d’une bille. Comme pour la vanne d’admission, les saletés ou les dommages au niveau de cette soupape peuvent entraîner un dysfonctionnement de la machine. 

Pour examiner cette soupape, dévissez le clapet de sortie du corps de pompe, nettoyez-le et le remplacez-le si nécessaire.

5. La soupape de décharge est bouchée ou usée

La soupape de décharge contrôle le flux et reflux de matériau. Avec deux positions différentes, le réglage de la vanne détermine si la peinture est pompée vers le pistolet ou en retour vers le seau de peinture. Cette fonction est nécessaire pour remplir la pompe de peinture, pour relâcher la pression et pour rincer le pulvérisateur.

Si la soupape de décharge du Graco GX 21 est endommagée ou obstruée, son fonctionnement peut être perturbé et la vanne ne peut pas se fermer correctement. La peinture est réintroduite dans le seau à peinture au lieu d’être dirigé vers le pistolet, ou bien une pression insuffisante ou inexistante est créée. Le nettoyage de la vanne peut résoudre ce problème mais si elle est abimée, il vous faudra alors la remplacer.

6. Le tuyau d’aspiration fuit ou est endommagé

La peinture est aspirée via le tuyau d’aspiration du Graco GX21 qui s’insère directement dans le seau de peinture. La crépine d’aspiration se trouve à l’extrémité inférieure du tuyau d’aspiration. Le tuyau d’aspiration est fixé à la soupape d’admission avec un collier de serrage / un fermoir. Si le tuyau n’est pas positionné de manière optimale dans la peinture, alors de l’air est aspiré. L’aspiration d’air est plus facile que l’aspiration de peinture. Cela perturbe le fonctionnement et les performances du GX21.

Graco GX21 Ansaugschlauch

En cas de problème au niveau du flexible d’aspiration, vérifiez que le tuyau d’aspiration est correctement ajusté et qu’il ne présente aucun défaut.

Commandez les différents composants du système d’aspiration:

7. Le matériau est trop visqueux ou la buse est trop petite

Le Graco GX 21 est une petite station de peinture airless pour débutants. Le pulvérisateur a un débit de 1,8 l / min et peut être utilisé avec une buse de taille maximale de 0,021 pouces (par exemple 521). Encore et toujours, nous constatons qu’un certain nombre de clients surcharge sa pompe au-delà de ses capacités. Même si vous projetez des peintures murales épaisses, vous pouvez déjà atteindre le seuil maximum de performances de cette pompe airless. Cela vous amène en général à avoir des pulvérisations irrégulières, une distribution de peinture inégale sur le mur et une application plus forte sur les bordures du jet.

Warum dein Airless-Gerät beim Spritzen Linien hinterlässt

Dans ce cas, vous pouvez diluer la peinture conformément aux instructions du fabricant ou la filtrer. Si cela n’est pas suffisant, il ne reste plus qu’à utiliser une pompe airless plus puissante. L’utilisation de buses plus grandes que 0,021 pouces ne vous aidera pas, car les performances du GX 21 ne sont pas suffisantes pour fournir suffisamment de matériau à la buse. C’est comme si vous vouliez relier un tuyau d’arrosage sur une borne à incendie, cela ne fonctionne tout simplement pas.

8. La buse est bouchée ou abimée

Le Graco GX21 est livré par défaut avec un porte-buse Graco RAC X qui peut recevoir des buses Graco RAC X, RAC X FF LP et RAC X LP. Les problèmes de buse les plus courants peuvent être résumés comme suit:

  • La buse est bouchée
  • Elle est usée
  • Elle est trop grande
  • Elle est trop petite

Graco RAC X Düse

Les buses bouchées peuvent être tournées de 180 degrés dans le porte-buse en appuyant quelques secondes sur la gâchette du pistolet pour la débloquer rapidement. Si la peinture a séché et que le matériau ne se décolle pas, la buse doit être remplacée. Pour éviter ce désagrément, nous vous recommandons un produit nettoyant pour buse.

Les buses usées ou endommagées doivent être remplacées dès que possible. Au fil du temps, les buses s’usent, ce qui impacte la qualité du jet de pulvérisation. La quantité de peinture augmente et sa répartition sur le support devient inégale. Ceci provoque aussi plus de brouillard de pulvérisation et une plus grande consommation de matériau.

Les buses de pulvérisation trop grandes produisent trop de matière, la consommation de peinture est inutilement élevée tout comme le brouillard de pulvérisation. Si la buse est plus grande que le débit maximal du pulvérisateur de peinture, la répartition de peinture est également irrégulière.

Si vous utilisez une buse trop petite, cela provoquera un colmatage temporaire ou définitif de celle-ci.

9. Les joints de la buse sont manquants ou usés

Si de la peinture émerge du côté de la buse ou du porte-buse, cela signifie que les joints sont endommagés, qu’ils manquent ou encore qu’ils sont mal insérés. Cela survient généralement lors du nettoyage si les joints tombent ou si vous oubliez de les remettre en place. Dans la vidéo suivante, nous vous montrons comment manipuler correctement les joints de buse du Graco GX 21.

Commandez les joints de buses Graco RAC X:

Vous trouverez sur le lien suivant un aperçu complet de toutes les pièces de rechange Graco GX21 disponibles sur Airless Discounter. En cas de doute ou de question, n’hésitez pas à prendre contact avec nous avant votre commande.