Notre ami l’artisan maître Henning Bieck a ouvert sa chaine Youtube et il montre dans sa première vidéo comment appliquer une couche de peinture sur un soffite de toit au pistolet airless.

Les soffites de toit sont difficiles d’accès, inclinés et, en raison de la présence de languettes et de rainures sur les planches de bois, difficiles et longues à recouvrir en utilisant la méthode classique avec un rouleau et une brosse. C’est pourquoi Henning utilise une pompe Graco GX 21 avec une buse Graco FF LP basse pression.

De cette façon, il peut effectuer ce travail pénible avec les bras au-dessus de la tête le plus rapidement et confortablement possible.

Coffre de toit

 

Pulvérisation la peinture JOTUN DEMIDEKK ULTIMATE à l’airless

Le produit JOTUN DEMIDEKK ULTIMATE est une peinture de protection du bois soluble dans l’eau qui, selon le fabricant, est particulièrement résistante aux intempéries et devrait durer jusqu’à 12 ans.

Le fabricant JOTUN recommande une application airless avec un alésage de buse entre 0,009″ et 0,013″ à une pression de 120-150 bar.

Et si vous ne connaissez pas ce fabricant de peinture, sachez que c’est celui qui fournit la peinture pour repeindre la tour Eiffel 🙂

JOTUN DEMIDEKK ULTIMATE

La peinture JOTUN DEMIDEKK ULTIMATE

Henning a choisi une buse très étroite de taille 110, car le soffite de toit n’est pas très large. Il voulait également mieux pulvériser les rainures sur les languettes et les planches de bois. En raison de l’angle étroit (10 degrés, environ 5-6 cm de largeur de jet en surface), un peu trop de matière est sortie de l’alésage de 0,010″. C’est pourquoi Henning est passé à une buse de taille 108 pendant les travaux.

L’angle de pulvérisation est donc resté à 10 degrés, mais l’alésage de la buse a été réduit à 0,008″. Cela permet de laisser passer moins de peinture et de réduire la quantité de matériau appliquée. Dans les zones plus larges du coffre de toit, une buse avec un jet large de 20 ou 30 degrés peut également être bien utilisée. Nous avons résumé des informations détaillées sur le choix optimal des buses dans la vidéo suivante.

 

Le fabricant JOTUN recommande une pression de 120-150 bar. En utilisant la buse Graco FF LP, une buse qui permet de pulvériser avec moins de pression, Henning était déjà en mesure de produire un jet utilisable à 90 bar. La pression plus faible entraîne également une formation beaucoup moins importante de brouillard de peinture, de sorte que le travail de masquage reste tout à fait gérable.

Avant d’utiliser la pompe airless, les zones du toit et de la façade à protéger ont été masquées avec du papier et du film plastique. Grâce à une technique de pulvérisation correcte (distance, angle, etc.), au réglage de la pression et au choix de la buse, la formation de brouillard de peinture peut être sous contrôle. De cette façon, l’effort requis pour les travaux de masquage reste limité et n’est que légèrement supérieur à celui d’un travail classique au rouleau et à la brosse. De cette façon, l’avantage de l’airless est pleinement efficace et les soffites de toit peuvent être revêtus de manière qualitative, rapide et économique.

Quelles pompes airless pour peindre un soffite de toit ?

Voici un aperçu de quelques modèles possibles pour ce type d’application.

Graco GX 21 & Graco GX FF

Le Graco GX 21 a été utilisé dans la vidéo de Henning Bieck. Ce modèle d’entrée de gamme est conçu pour la pulvérisation de petits projets de peinture murale intérieure.

À cet effet, le GX 21 est équipé d’un tuyau d’aspiration pour pomper la peinture directement du seau de peinture, ainsi que d’un tuyau de peinture de 15 mètres pour offrir un rayon d’action suffisant dans un appartement. Cet équipement présente toutefois un inconvénient si l’on ne doit traiter que de petites quantités de matériau, comme c’est souvent le cas dans le secteur de la peinture. En effet, le tuyau d’aspiration et le tuyau de peinture doivent d’abord être remplis de peinture avant que la pulvérisation puisse commencer.

Graco GX 21 vs. GX FF

Graco GX 21 versus GX FF

Si vous ne voulez traiter que de petites quantités de peinture, le modèle jumeau, le Graco GX FF, offre quelques avantages. L’entonnoir permet de remplir jusqu’à 5 litres de peinture, mais aussi de plus petites quantités. De cette façon, le matériau pénètre rapidement dans la pompe airless. En outre, un tuyau plus court (7,5 m) et plus fin équipe cette pompe. Cela signifie que vous avez moins de rayon de travail, mais également besoin de moins de peinture pour remplir le tuyau.

Dans notre Truc Airless #27 – Comparaison entre Graco GX 21 et Graco GX FF, nous comparons les deux modèles, leurs caractéristiques ainsi que leurs avantages et inconvénients.

Wagner SF 23 Plus

Comme le GX FF de Graco, le SF 23 Plus de Wagner est également disponible avec une trémie à peinture et un tuyau à peinture court pour le traitement économique de petites quantités.

Contrairement au GX FF et au GX 21 de Graco, le SF 23 Plus de Wagner est de meilleure qualité, a une durée de vie plus longue et un débit légèrement supérieur (débit maximal de 2,6 l/min).

Wagner SF 23 Plus Airless Lackiergerät auf Wagen

Pompe Wagner SF 23 Plus sur chariot de transport

Graco ST Max II 495 PC Pro

La pompe ST Max II 495 PC Pro est l’alternative de Graco au Wagner SF 23 Plus. La pompe à piston, petite et compacte, permet d’utiliser des buses jusqu’à 0,025 pouces. Cela signifie une puissance suffisante pour les applications de vernis, de laques, d’apprêts et de peintures murales intérieures.

Pour les applications avec du vernis, le pistolet doit être équipé de ce kit de vernis. Ce kit comprend une trémie à peinture pour aspirer le matériau, un tuyau fin  (7,5 m), des filtres adaptés et d’une buse pour vernis.

Graco ST Max II 495 PC Pro

Graco ST Max II 495 PC Pro

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Vous trouverez ci-dessous d’autres conseils pour une utilisation optimale de la technique de pulvérisation airless:

Le groupe Facebook « Trucs & astuces Les stations de peinture airless » – dans ce groupe Facebook, plus de 1000 professionnels discutent actuellement de tous les aspects de la technologie de pulvérisation. Il s’agit de questions techniques et d’échange d’expériences qui vous intéresseront aussi très probablement.

Série de vidéos Trucs Airless – ce que vous vous demandez, nous y répondons par une vidéo. Dans la série de vidéos Trucs airless, vous pouvez nous poser des questions auxquelles nous répondrons si possible par une vidéo.

Centre de Formation AIRLESS DISCOUNTER – Dans notre centre de formation à la technique de pulvérisation, nous proposons régulièrement des cours d’un jour sur le thème de la technique de pulvérisation.


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