Quiconque travaille régulièrement avec des rallonges airless plus longues connaît le problème des crachats et des éclaboussures. Ces perturbations dans le jet de pulvérisation augmentent plus la rallonge de pulvérisation utilisée est longue. Les éclaboussures et les crachats ne dérangent pas seulement le travail mais fournissent également un rendu plus pauvre au niveau de la surface.

 

Dans l’article suivant, nous allons parler de ce que vous pouvez faire à ce sujet et comment éviter les éclaboussures lors de la pulvérisation avec des extensions de buse à travers une technique de travail correcte ou l’utilisation de soupapes anti-crachat.

Quand est-ce-que des éclaboussures de peinture se produisent-elles lors de l’utilisation de rallonges airless ?

Si vous utilisez des rallonges et des extensions avec un pistolet de pulvérisation airless, vous savez qu’elles sont vissés sur celui-ci. Le pistolet est ensuite utilisé pour contrôler l’application de la peinture, c’est à dire quand et quelle quantité de peinture est pulvérisée à travers le pistolet et la rallonge jusqu’à la buse. Le pistolet a un mécanisme de verrouillage simple qui permet deux positions: ouverte et fermée. Si vous fermez le pistolet, aucune quantité de peinture supplémentaire ne coule dans la rallonge avant d’arriver à la buse. En cas d’interruption du processus de pulvérisation, il y a toujours de la peinture dans la rallonge, mais le pistolet est fermé et la peinture ensuite ne coule plus. Cela réduit la pression dans la rallonge et le mouvement de la peinture ralentit. A un certain point, la pression chute tellement qu’elle n’est plus suffisante pour atomiser la peinture résiduelle dans la rallonge jusqu’au niveau de la buse. C’est ensuite qu’apparaissent les crachats et éclaboussures.

Crachats et éclaboussures dans la projection lorsque vous utilisez une rallonge airless

Facteurs qui influent sur la capacité à éclabousser et cracher :

  • Longueur de la rallonge de pulvérisation
  • Taille de la buse
  • Viscosité de la peinture

Plus la rallonge est longue, plus la formation de crachat est forte. Pour une longueur de rallonge de 25 cm, le problème se produit moins qu’avec une rallonge de 180 cm. D’autres facteurs influents, notamment la taille de la buse et la viscosité du matériau à pulvériser.

Rallonge airless 100 cm

Rallonge airless

Que peut-on faire contre les crachats sur les rallonges de pulvérisation airless ?

Deux solutions sont disponibles pour résoudre le problème, les techniques de travail et l’utilisation de soupapes anti-crachat. Vous pouvez ajuster la technique de travail pour contrôler les éclaboussures. Essayez de pulvériser les surfaces uniformément avec le pistolet, sans interruption. La gâchette n’est relâchée que lorsque toute la surface a été pulvérisée. Ensuite, vous tirez la rallonge de pulvérisation sur une zone protégée/couverte. Là, vous relâchez le pistolet et les éclaboussures atterrissent de manière contrôlée sur la zone protégée et non sur le mur.

Pulvérisation de plafond haut avec une rallonge airless

Cependant, cette technique ne peut pas toujours être appliquée car toutes les surfaces ne peuvent pas être pulvérisées en une fois. Cela nécessite également de l’expérience et des compétences. Pour tous les autres cas, une soupape anti-éclaboussure peut être utilisée. La soupape est vissée à l’avant de la rallonge et ne laisse pas passer la peinture en dessous d’une certaine plage de pression. Puisque les crachats se produisent en raison de la chute de pression dans la rallonge, les perturbations dans le jet pulvérisé peuvent être considérablement réduites ou complètement évitées.

Quelles sont les soupapes anti-crachat disponibles pour les rallonges à peinture ?

Des soupapes anti-éclaboussure pour les rallonges airless sont disponibles chez deux fabricants. Chez Graco, il y a l’articulation rotative CleanShot Shut-Off et chez Wagner, il y a aussi une soupape anti-fuite pour rallonge de buse ClearSpray pour éviter les éclaboussures.

Articulation rotative Graco CleanShot Shut-Off pour rallonges airless

L’articulation rotative CleanShot Shut-Off de Graco peut être vissée directement sur l’extension du pistolet. La soupape peut être réglée via une vis de réglage. Cela permet de régler le point de pression auquel la vanne fonctionne. Comparativement aux autres modèles d’articulations, vous pouvez adapter la soupape à vos propres besoins de travail et réglages de pression.

Articulation rotative Graco CleanShot Shut-Off

En outre, la vanne est combinée avec une articulation et offre ainsi une fonction supplémentaire intéressante, puisque l’articulation peut être utilisée pour définir l’angle optimal à la surface. Nous avons une vidéo détaillée sur les avantages et les applications des articulations sur les rallonges de pulvérisation airless pour vous dans l’article « Ajouter une articulation rotative sur son pistolet airless ».

L’articulation rotative Graco CleanShot Shut-Off est livrée avec un filetage 7/8″. Sont également inclus un porte-buse Graco RAC X et une buse Graco RAC X en 517.

Soupape anti-fuite Wagner ClearSpray pour rallonge de pulvérisation de peinture

La soupape anti-fuite ClearSpray de Wagner est simplement vissée sur la rallonge. Elle est déjà préréglée de sorte qu’aucun ajustement ne doit être effectué dessus. Dans l’essai (voir vidéo), il a pu être déterminé que le préréglage de la vanne était assez élevé et que nous devions pulvériser à 160-170 bar, de sorte que la soupape se déclenche et que l’utilisation soit possible. La zone de pression est ainsi fixe et il n’y a pas d’option pour faire des ajustements, comme par exemple, si vous voulez pulvériser avec une pression plus basse pour changer le jet ou réduire la formation de brouillard de peinture.

Cette soupape est également fournie avec un filetage 7/8″.

Test soupape anti-fuite Wagner

Comment les soupapes anti-crachat sont-elles installées sur les rallonges de pulvérisation airless ?

Les soupapes peuvent simplement être vissées à l’extrémité de la rallonge. Le porte-buse et la buse sont ensuite vissés sur la vanne. Assurez-vous que les joints sont présents sur la soupape et le porte-buse et qu’ils sont en place.

 

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