Este artículo se centra en la señalización de carreteras con máquina de pintura airless y te proporcionará una visión general de los usos y aplicaciones de un equipo de estas características. En concreto hablaremos sobre las características de los equipos airless Wagner LineCoat y la serie LineLazer de Graco, maquinaria de pintura ampliamente utilizada para el marcado con pintura de señales viales horizontales.

Señalización de carreteras

En primer lugar,

¿Qué puedes señalizar con estos equipos airless?

Además de la típica señalización vial horizontal, como el separador central, límites de carreteras, caminos para bicicletas, intersecciones, pasos de peatones y aparcamientos, se puede utilizar una máquina airless de señalización vial para marcar aeropuertos,  fábricas industriales, así como instalaciones deportivas o recreativas.

¿Cómo funciona el marcado de carreteras, aparcamientos y aeropuertos con una máquina airless Graco o Wagner?

Existen diversas técnicas para el marcado de carreteras. Dependiendo de la técnica utilizada, utilizaremos distintos materiales, tales como pintura de emulsión, láminas de plástico, marcado por pulverización en caliente, plástico caliente o frío o clavos de carretera de uso.

  • Técnicas: extrusión, pegado, rodillo, inyección así como pulverización
  • Materiales: Pintura de emulsión, películas de marcado de carreteras, plástico pulverizado en caliente, plástico caliente, plástico frío y botones de marcado

Este artículo se centra en la la señalización de carreteras con máquina de pintura airless. Éstas cuentan con una bomba de diafragma o pistón de alta presión (hasta 250 bares). A los efectos de la movilidad en el trabajo durante el marcado de carreteras, los equipos airless cuentan generalmente con un carro de transporte y funcionan a gasolina. El material a atomizar es aspirado a través de una manguera de succión directamente del cubo de pintura y llevado a la presión de trabajo deseada en el pulverizador. Luego se rocía sobre el tubo, por boquilla de la pistola de pulverización y sobre el sustrato.

Acerca de diferentes factores tales como la anchura del chorro, la distancia de la boquilla a la superficie o el ajuste de la presión de la tinta se puede regular y ajustar como se desee.

¿Qué soluciones y modelos ofrecen los fabricantes Graco y Wagner para la señalización vial?

¿Qué esquipo de pintura airless es adecuado para el marcado de carreteras, aparcamientos, aeropuertos, campos de deportes pulverización? A continuación podrás ver los modelos más comunes de los fabricantes de Graco y Wagner, presentados con los datos de rendimiento y ejemplos de aplicación, tales como los dispositivos de marcado Graco LineLazer y Wagner LineCoat.

Maquinaria airless Graco para señalización de carreteras: Graco LineLazer

Características

Graco LineLazer 3400-249007

 Graco LineLazer V 3900

Graco LineLazer V 5900

Caudal máximo 2,8 l / min 4,7 l / min 6,0 l / min
Presión máxima de trabajo 230 bares 230 bares 230 bar
Motor Honda 120 cc, 3 kW 120 cc, 3 kW 160 cc, 4 kW
Tanque de gasolina 2,5 l 2,5 l 3,6 l
Peso 65 kg 96 kg 105 kg

 

Para aplicaciones más especializadas, Graco ofrece diversas soluciones con la línea LineLazer V con diferentes variaciones de equipamiento: 200HS, 250DC, 250SPS y la Graco LineLazer PBS, además de otros equipos como RoadLazer™ RoadPak. Con el Graco LineDriver la empresa norteamericana ofrece una versión móvil, más rápida y, por tanto, con mayor facilidad para marcar grandes áreas.

Maquinaria Graco para recubrimiento termoplástico de carreteras

La serie Graco ThermoLazer es adecuado para aplicaciones que requieren un método de recubrimiento termoplástico. El espectro de aplicación se extiende aquí desde la Graco ThermoLazer 200TC y 300TC hasta la ThermoLazer ProMelt. en esta video podréis ver esta maquinaria airless en acción:

Maquinaria airless para borrar señales viales

La serie de Graco GrindLazer permite la retirada y la eliminación de las marcas viales. Entre ellas el Graco GrindLazer 270, 390 y 630. El Graco FieldLazer S90 y S100 es utilizado para marcar líneas en hierba, por ejemplo, para campos de fútbol.

 

Wagner Linecoat para marcado de carreteras

 

Wagner LineCoat 800 – 0528138

  • Caudal máximo: 3,2 l/min
  • Presión máxima de trabajo 230 bar
  • Velocidad pulverización máx.: 127 m/min (7,62 km/h)
  • Ancho de línea: 5 hasta 60 cm
  • Tamaño máximo boquilla: 0,030″
  • Motor Honda: 3 kW
  • Peso: 63 kg
Wagner LineCoat 800

 

Wagner LineCoat 820 – 0555135

  • Caudal máximo: 4,9 l/min
  • Presión máxima de trabajo 230 bar
  • Velocidad pulcverización máx.: 161 m/min (9,7 km/h)
  • Ancho de línea: 5 hasta 60 cm
  • Tamaño máximo boquilla: 0,036″ (posibilidad de conectar 2 pistolas)
  • Motor Honda: 3 kW
  • Peso: 107 kg
Wagner LineCoat 820

 

Wagner LineCoat 840 – 0555145

  • Caudal máximo: 6,4 l/min
  • Presión máxima de trabajo 230 bar
  • Velocidad pulcverización máx.: 188 m/min (11,3 km/h)
  • Ancho de línea: 5 hasta 60 cm
  • Tamaño máximo boquilla: 0,048″ (posibilidad de conectar 2 pistolas)
  • Motor Honda: 4 kW
  • Peso: 111 kg
Wagner LineCoat 840

 

Wagner LineCoat 860 – 0555155

  • Caudal máximo: 8,8 l/min
  • Presión máxima de trabajo 230 bar
  • Velocidad pulcverización máx.: 215 m/min (12,9 km/h)
  • Ancho de línea: 5 hasta 60 cm
  • Tamaño máximo boquilla: 0,052″ (posibilidad de conectar 2 pistolas)
  • Motor Honda: 4 kW
  • Peso: 116 kg
Wagner LineCoat 860

 

Formación en señalización vial con Airless

El 18 de octubre de 2019, Airless Discounter realizó el primer curso de introducción al marcado de carreteras con maquinaria Airless. El encargado de la formación explicó la teoría y la práctica de la señalización de aparcamientos y vías. El curso de momento sólo está disponible en Alemán pero trabajamos para poder implementarlo en el resto de países en un futuro. Aquí en el vídeo  resumen de la formación:

 

 

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